数控车铣复合机零件加工效率的提高
数控车床零件采用的CAM软件的发展已经可以使配有B轴铣削加工头的数控车床，在只采用一把刀具的条件下，对工件的内外轮廓表面进行精车削加工。这种新的车床在其精车削加工周期中，只需要一把刀具就能够一步到位地完成工件内外轮廓表面的连续切削加工，再也不需要使用一系列不同形状的车刀。
车铣复合机 的功能比较强大、效率比较高，不仅有车、多轴铣和镗孔，数控车床，还有多种测量循环，因此编程就比较复杂。实际生产中，虽然手工编程也能实现这些功能，但是手工编程也有一定局限性，德威克数控车床，因此实现车铣复合机床的电脑自动编程，是一件很有意义的事情。铣复合机床加工平台吸引人的地方在于，其能够在一次装夹调试后完成工件的加工。
?数控车床对刀的原理
数控车床对刀的原理
对于 数控车床 而言，百锐数控车床，零件加工之前关键的一个操作就是保证刀具与工件加工位置的正确性，即对刀操作。对刀的目的是确定对刀点(或工件原点)在机床坐标系中的坐标值。而对刀过程就是将刀位点与对刀点重合，刀位点是刀具上的一个定位基准点，对于车刀而言，一般就是刀尖；对刀点往往就是工件的加工原点，只要在机床加工允许范围内，都可以进行选取。
对刀点的选择原则： (1)编程简单，有利于坐标点的计算；(2)容易找正，便于确定零件的加工原点的位置；(3)在加工时检查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。
当加工同一个工件所使用的刀具为两把以上时，由于各把刀具长度不同，装夹位置不同，因此当从相同的换刀点出发定位到工件某一相同的加工位置时，各把刀的刀位点所处位置都是不同的，这样就会造成零件无法正确加工。为解决这一问题，数控机床提供了刀具补正这一模块功能，只要事先把每把刀具与基准刀具之间的位置偏差测量出来，输入到数控装置的刀具补正参数中去，在加工程序中再利用T功能调用该参数，机床在加工中会自动将该把刀的位置偏差计算到加工轨迹中去，从而保证了加工尺寸的正确性，而测量每把刀具的位置偏差，就是通过对刀的方法获得的。
数控车床对刀的方法
对刀的方法 在数控加工中，乔峰数控车床，对刀的基本方法有手动对刀、对刀仪对刀、ATC对刀和自动对刀等。 
手动对刀即为“试切—测量—调整”的对刀模式，主要应用于单件小批量零件的生产中，且操作方法简单，对机床精度要求较低；对刀仪对刀适用于批量生产过程中，对刀，精度高，主要应用于标准及数控机床中；
ATC对刀由于操纵对刀镜以及对刀过程还是手动操作，故仍有一定的对刀误差；自动对刀由于是在CNC系统中具备了刀具自动检测的辅助功能，因此对刀精度高，一般用于数控机床中。
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