CKX6152D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表
凯恩利机床厂----动力头的生产厂家简单分析下动力头的6大主要作用：
1. 由于刀具进给与旋转是同步进行，因此很薄或很软的材料也能被有效地加工。
2. 适应性强，可以很方便地调整加工螺纹的直径，螺距及行程 。
3. 行程长，附件种类多，可以方便地将单轴攻丝头换成多轴攻丝头，能同时满足用户小批量和大批量生产需要 。
4.不断响应用户对钻孔加工的高速化 ，钻削动力头，风电式底座型 。
CKX6152D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表一、 主要技术参数
※※ 移动范围 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、设定单位（X/Z/Y） ㎜ 0.001 3、速度移动（X/Z/Y）m/min 22/22/15（30/30/15可选）
※※ 加工范围 ４、床身上回转直径 ㎜ Φ400 ５、加工直径 盘件/轴件 ㎜ Φ350/φ100 ６、 加工外圆长度 ㎜ 230
７、棒料直径 ㎜ Φ55
数控车床效力说明
为了提高复杂异型产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
加工效率与精度是金属加工领域追求的永恒目标。随着数控技术、计算机技术、机床技术以及加工工艺技术的不断发展，传统的加工理念已不能满足人们对加工速
度、效率和精度的要求。在这样的背景下，复合加工技术应运而生。一般来说，复合加工是指在一台加工设备上能够完成不同工序或者不同工艺方法的加工技术的总
称。目前的复合加工技术主要表现为2种不同的类型，一种是以能量或运动方式为基础的不同加工方法的复合；另一种是以工序集中原则为基础的、以机械加工工艺
为主的复合，车铣复合加工是近年来该领域发展为迅速的加工方式之一。
目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂，并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料，因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大、加
工效率低以及加工变形严重等瓶颈。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为
提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表
实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度；高强度一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力；该机床配置有自动送料
装置，可以实现自动上料来连续，基本实现单台机床的流水线作业。
CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表※※ 动力头 21、 动力头电机 kw 0.75 22、动力头转速 3000 23、 动力头夹持 ㎜ ER20/φ13 24、 动力头攻牙 M M8 ※※其它 25、 重复定位精度（X/Z/Y）恒温下 ㎜ 0.003 26、 定位精度 mm 0.005 27、 床身结构 45度 28、 总装机空量约 kw 10 29、 机床净重 Kg 2900 30、外形尺寸（长×宽×高） ㎜ 2160×1380×1850
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