车铣复合 优势
与常规数控加工工艺相比，复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面。
(1)缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。
(2)减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。
(3)减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
CKX6146D—W (刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表
一、 主要技术参数
※※ 移动范围 1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、设定单位（X/Z） ㎜ 0.001 3、 速度移动（X/Z） m/min 18/20（30/30可选）
※※ 加工范围 ４、 床身上回转直径 ㎜ Φ350 ５、 加工直径 盘件/轴件 ㎜ Φ300/φ160 ６、 棒料直径 ㎜ Φ45
７、 加工外圆长度 ㎜ 420
数控车床加工长轴定义方法
一、细长轴的定义：当工件长度跟直径直比大于20～25倍（L/d>20～25）时，称为细长轴。
二、由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），在车削过程中会出现以下问题：
1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。
2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在顶尖间卡住。因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。
CKX6152D—Y (刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表
动力头主要分为气动钻孔动力头，伺服钻孔动力头和伺服攻丝动力头。
气动钻孔动力头 ：在没孔的工件上钻个孔出来.适合加工小孔，回转速高，精密度高，进给力小，重量轻，容易安装，方便使用，节约成本，比较适合做专机或者倒角去毛刺使用。气压式进给不是很稳定，所以进给的时候需要加装稳速器。而且不能加工硬度比较硬的材质。气压式为动力推进加工，马达回转配合转速，为回转切削动力。
※※ 主轴 ８、 主轴端部形式 A2-6 ９、 主轴转数级数 级 无 １０、 主轴中心高 mm 65１１、 主轴转数范围 r.p.m 45-4500（设计时：理论6000-8000） １２、 主轴通孔直径 ㎜ Φ66※※ 电机 1３、主电机功率kw4.4/5.5(可选） 14、 进给电机 kw 1.3/1.5(可选）
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