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液压系统常见故障

液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气,这种现象不仅容易引起气蚀,增加噪声,而且还影响液压泵的容积效率,使工作油液变质,所以是液压系统不允许存在的现象。

 主要原因:油箱设计和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太浅:液压泵吸油位置太高:油液粘度太大:液压泵的吸油口通流面积过小,造成吸

油不畅:滤油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。

排除方法:(1)液压泵吸油管路联接处严格密封,防止进入空气。

(2)合理设计油箱,回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不应应太高,防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。油箱中要设置隔板。

使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。

(3)油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度处,液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短,以减少吸油阻力。若油液粘度太高要更

换低的油液。滤油器堵塞要及时清除污物。这样就能有效的防止过量的空气浸入。

  (4)采用消泡性好的工作油液,或在油内加入消泡剂。

(四)、液压泵的噪声与控制 从液压泵的结构设计上下功夫。 (五)、排油管路和机械系统的振动 避免措施:(1)用软管连接泵与阀、管路。

(2)配置排油管时防止共振与驻波现象发生。 (3)配管的支撑应设在坚固定台架上;


车铣复合 优势

与常规数控加工工艺相比,复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面。

(1)缩短产品制造工艺链,提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序,从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间,同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间,能够显著提高生产效率。

(2)减少装夹次数,提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时,目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能,可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制,从而提高产品的加工精度。

(3)减少占地面积,降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。






第十章 2011-2015年车铣复合机行业相关行业市场运行综合分析  第节

2011-2015年车铣复合机行业上游运行分析    一、车铣复合机行业上游介绍  二、车铣复合机行业上游发展状况分析  

三、车铣复合机行业上游对车铣复合机行业影响力分析第二节 2011-2015年车铣复合机行业下游运行分析 

一、※※移动范围 1、行程(X/Z) ㎜  720/260  2、设定单位(X/Z)㎜ 0.001  3、速度移动(X/Z)m/min 22/22(30/30可选)

 ※※ 加工范围  4、床身上回转直径  ㎜  Φ310  5、 加工直径 盘件/轴件  ㎜  Φ280/φ100  6、、加工外圆长度 ㎜ 200 7、棒料直径 ㎜ Φ35        ※※ 主轴  8、 主轴端部形式  A2-4  9、 主轴转数级   级   无  10、主轴中心高  mm  50  11、 主轴转数范围 r.p.m  45-4500(设计时:理论6000-8000)  12、主轴通孔直径 ㎜ Φ46  ※※  电机  13、 主电机功率 kw 2.9/3.7(可选)  14、 进给电机 kw 0.85/1.0(可选) 中国车铣复合机进口分析  节 车铣复合机近年进口概况  第二节 分国别进口概况

 一、车铣复合机行业下游介绍   二、车铣复合机行业下游发展状况分析三、车铣复合机行业下游对车铣复合机行业影响力分析




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