钢结构节点虽然看起来很笨重，但是在生产的时候却是一个细致活。而且铸钢件的光滑度直接关系到其是否质量达标。
钢结构节点在机械制造过程中占据着非常重要的比重，在生产钢结构节点的时候，由于众多因素可能会让它的表面不太光滑，也就是说钢结构节点表面会很粗糙，那么，如何能够有效避免这一现象呢？下面来给大家做下简单的讲解。各类铸件当中，机械用的铸件品种多，形状复杂，用量也大，约占钢结构节点总产量的60%。在钢结构节点生产的浇注过程中铸型开裂、钢结构节点表面粘砂、冲砂等缺陷十分常见，其结果是导致外观质量很差，不但加大了清理、精整的工作量，而且和国外产品相比就相形见绌。尺寸精度究竟能达到什么等级，是要根据大量检测数据择定的，我们是无法确定的。
钢结构节点生产中不仅要注重质量，注重产品的表面也是非常重要的，那么如何解决钢结构节点表面的粗糙的问题呢？在机床床身铸件的退火处理：铸件经过两次人工时效处理，去除内应力。钢结构节点内部结构稳定，不易变形。超大规格的机床床身铸件可拼接制作，铸件时可分开来铸。加工时进行整体加工，使其保证安装及使用精度。
数控技术已成为衡量一个国家或企业制造技术水平和经济实力的重要指标之一
随着经济的快速发展，中国数控车床正逐步成为“世界制造中心”，数控技术已成为衡量一个国家或企业制造技术水平和经济实力的重要指标之一，目前我国机床的数控化率仅为1.9％，而日本高达30％，美国超过了40％。在发达国家数控机床已经普遍大量使用，而我国数控技术应用推广同发达国家相比差距很大。我国数年内将需要60-80万数控技术专业人才。
斜床身数控车床与平身数控车床的比较（排屑能力对比、自动化生产对比）
排屑能力对比
由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具，利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金，可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜床身数控车床一般都配置自动排屑机，可以自动清除切屑，增加工人的有效工作时间。平床身的结构很难加设自动排屑机。
自动化生产对比
机床刀位数的增加，自动排屑机的配置，实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床，一直是机床发展的方向。斜床身数控车床再增设铣削动力头、自动送料机床或者机械手，自动上料，一次装夹完成所有的切屑工序，自动下料，自动排屑，就成了工作效率极高的自动数控车床。平床身数控车床的结构在自动化生产方面处于劣势。
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