钢结构节点虽然看起来很笨重，但是在生产的时候却是一个细致活。而且铸钢件的光滑度直接关系到其是否质量达标。
钢结构节点在机械制造过程中占据着非常重要的比重，在生产钢结构节点的时候，由于众多因素可能会让它的表面不太光滑，也就是说钢结构节点表面会很粗糙，那么，如何能够有效避免这一现象呢？下面来给大家做下简单的讲解。各类铸件当中，机械用的铸件品种多，形状复杂，用量也大，约占钢结构节点总产量的60%。在钢结构节点生产的浇注过程中铸型开裂、钢结构节点表面粘砂、冲砂等缺陷十分常见，其结果是导致外观质量很差，不但加大了清理、精整的工作量，而且和国外产品相比就相形见绌。尺寸精度究竟能达到什么等级，是要根据大量检测数据择定的，我们是无法确定的。
钢结构节点生产中不仅要注重质量，注重产品的表面也是非常重要的，那么如何解决钢结构节点表面的粗糙的问题呢？在机床床身铸件的退火处理：铸件经过两次人工时效处理，去除内应力。钢结构节点内部结构稳定，不易变形。超大规格的机床床身铸件可拼接制作，铸件时可分开来铸。加工时进行整体加工，使其保证安装及使用精度。
碳在不锈钢中的两重性
碳是工业用钢的主要元素之一，钢的性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。
碳在不锈钢中对组织的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大（约为镍的30倍），另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成—系列复杂的碳化
物。所以，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的。
碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的 从强度与耐腐烛性能两方面来看。
认识了这一影响的规律，我们就可以从不同的使用要求出发，选择不同含碳量的不锈钢。
例如工业中应用广泛的，也是起码的不锈钢——0CRL3～4CR13这五个钢号的标准含铬量规定为12～14％，就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决定的，目的即在于使碳与铬结合成碳化铬以后，固溶体中的含铬量不致低于11.7％这一低限度的含铬量。
就这五个钢号来说由于含碳量不同，强度与耐腐蚀性能也是有区别的，0CR13～2CRL3钢的耐腐蚀性较好但强度低于3CRL3和4CR13钢，多用于制造结构零件，后两个钢号由于含碳较高而可获得高的强度多用于制造弹簧、刀具等要求高强度及耐磨的零件。又如为了克服18－8铬镍不锈钢的晶间腐蚀，可以将钢的含碳量降至0.03％以下，或者加入比铬和碳亲和力更大的元素（钛或铌），使之不形成碳化铬，再如当高硬度与耐磨性成为主要要求时，我们可以在增加钢的含碳量的同时适当地提高含铬量，做到既满足硬度与耐磨性的要求，又兼顾—定的耐腐蚀功能，工业上用作轴承、量具与刃具有不锈钢9CR18和9CR17MOVCO钢，含碳量虽高达0.85～0.95％，由于它们的含铬量也相应地提高了，所以仍保证了耐腐蚀的要求。
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