自动车床在航空制造业的应用
航空制造业现在发展越来越迅速，跟自动车床设备的需求是分不开的，航空制造业的零件的材料多为高强钢、铝合金、钛合金、高温合金和复合材料等难加工材料。也正是因为这些原因，所以航空制造业对自动车床设备的需求也在增加，
对于薄壁零件，由于具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，已在航空零部件中得到广泛地应用。但薄壁零件由于刚性差、强度弱，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。使用自动车床切削设备可以大大改善这种状况。
使用中的注意事项
1. 调试时若发现电机转动方向与所设定的方向相反时，可通过调向开关改变方向。
系统对功率器件的参数要求较高，不得随意用其它型号代替。严禁在通电状态下插、拔芯片，用手触摸芯片。
2. 若在维修时必须进行焊接则应先切断系统所有电源，并分离计算机与外部连接 的所有接插件。此外，若在i嗜机上进行焊接还应利用烙铁余热焊接，以防损坏计算机 器件。
3.系统通电后，如果在较长时间内不运行，应将功放开关置于断开位置，避免长时间 锁定某一相，以减少功率器件的损耗和电源损耗。
4.系统电源切断后，必须等待30秒钟以上方可再次接通。不允许连续开、关电源，否 则会使计算机当前工作状态不正常，影响使用，并可能损坏元器件。
5. 务必请将系统置于较为清洁的环境中使用。如若现场环境较为恶劣（铁屑、粉尘 较多），用户可酌情自行在系统进出风口加设过滤海绵。
碳在不锈钢中的两重性
碳是工业用钢的主要元素之一，钢的性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。
碳在不锈钢中对组织的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大（约为镍的30倍），另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成—系列复杂的碳化
物。所以，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的。
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