高端车铣复合加工中心的应用
首先我们来看一下如何进步双刀架车铣中心的使用效率。在加工过程中，可以通过双刀架的同步操纵来完成零件的多个工序加工。同一个工件由于有多种加工工序，利用计算机辅助加工软件完成零件编程的同时，可以通过工序的优化，在加工条件答应的条件下，尽量使两个刀架同时处于工作状态，无疑可以有效的缩短加工时间。下面是三个例子，通过这三个例子我们可以看到加工的效果。
可以通过上下刀架的同步设置，来更快地往除余量，粗车外形的同时，也完成了内孔的粗镗加工
通过上下刀架的同步设置，完成一系列孔的加工，不仅进步了加工的效率，同时还可以通过钻孔轴向力的相互抵消来减少工件变形的影响。
可以通过上下刀架的同步设置，一次完成两段外形的加工双刀塔的设备都具有双通道的控制系统，上下刀架可单独控制，同步加工可以通过代码中的同步语句来实现。例如，在下面的代码中，M10和 M15就是同步语句，同步语句的语法要求根据控制机的要求制定，同步语句的数目根据同步加工内容决定。同步语句之间的内容即为同步加工的内容。加工程序的优化无疑可以进步生产效率，尤其对大批量的零件加工有着更加重要的意义，试想一下，每个零件的加工时间假如能够节省1秒钟，那么从成千上万个零件上节省下来的时间和资源将是无法想象的。
我们再来看一下车铣复合加工设备应用的领域。他们除了可以应用于某些产品的大批量加工，对于一些小批量或单件的生产中，车铣加工设备也大有用武之地。因其具有至少一个旋转轴的控制能力，至使它的应用范围得以扩展，甚至可以替换多坐标联动加工中心的工作。
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数控车床行业发展比较迅速，不过在行业快速发展的同时也面临着很多的问题。主要体现在三大方面包括：数控化水平较低、功能部件生产发展缓慢、产品结构水平偏低。当然还有其他一些小方面在此就不一一列举。
一、数控化水平较低。目前生产值数控化率不30%,消耗值数控化率还不到50%，而发达国家则在70%左右，上档次的数控车床配套部件只能靠进口。
二、功能部件生产发展缓慢。功能部件性能好坏直接影响着数控车床整体的技术水平与性能，制约着主机的发展速度，其发展状况与数控车床市场竞争能力密切相关。目前我国功能部件企业发展十分滞后。
三、产品结构水平偏低。从行业总体上来看，产业规模虽然很大，但产品仍处于全球产业链的中低端，国内市场需求与行业供给能力不适应，进口数控车床大量进入国内市场。
国内数控车床行业发展将是一个任重而道远的一个过程，相信在未来3-5年的时间里国内数控车床行业将有长足的进步。
CK6146D-Y斜床身车铣复合机(刀塔+带Y轴+4侧动力头+4端动力头) 新型车铣复合加工中心
由凯恩利开发的CK6146D-Y斜床身车铣复合机(刀塔+带Y轴+4侧动力头+4端动力头)车铣复合机具有以下特点：
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