数控车床|凯恩利机械(在线咨询)|自动动化配件数控车床
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机械、电子和信息技术三位一体

  DMG MORI与 Schaeffler Technologies的合作项目“机床4.0”选用DMC 80 FD duoBLOCK 铣/车复合加工中心为样机,在机床的关键部件处加装了超过60多个传感器。这些传感器记录加工期间的振动、受力及温度数据并将这些数据在一个特殊处理系统中采集、处理及保存。

  用户双倍收益。首先,借助CELOS 的“状况分析器”直观显示加工参数,因此能实时分析机床工作性能和状态。

  其次,采集的数据送到多节点的云端系统中并用特殊算法评估不同机床及不同工厂的数据。特别是,可以用“行为模式”经验为基础的状态数据合理地预测潜在故障,例如主轴故障。

  因此,所有这些功能特性构成一个智能预警系统,它能优化机床保养及维护间隔,避免机床意外停机及显着提高机床可用性。因而,机床4.0很好地说明了机械、电子及信息技术三位一体数据用法,为用户创造真正可见的附加值。

  客户方的数据完全不保留。在云端只采集与用户达成协议的个别部件的状态信息。而这些数据的处理,特别是网络中通常有不同公司,确保数据安全尤为关键。正是这个原因使DMG MORI与用户密切合作进一步开发机床4.0。


软件战略的关键

  DMG MORI工艺链是数字化转型的成功典范,也是从虚拟到实际的现实之路。许多客户已实现大量成功应用,DECKEL MAHO Seebach公司与保时捷LMP1车队的技术合作都印证了这一点。DMG MORI与保时捷车队的合作是高端合作伙伴关系。在近结束的世界汽车耐力锦标赛的赛季中,保时捷共赢得车手及制造商双料冠军。

  此外,斯巴赫的保时捷919数控赛车加工中心还生产不同材质的复杂泵壳及技术要求极高的超小型固定件等。车队开发人员提供所需的CAD数据,同时斯巴赫的加工专家负责直到成品的整个加工过程:从NX CAM的CAD数据处理和CAM编程,到在DMG MORI虚拟机床中进行1:1仿真,再到用高科技机床进行高精度精加工。

  在虚拟化的工艺链基础上就能提前优化加工中心,可以完美制定计划,有效避免碰撞及限度缩短装夹时间。也就是说,DMG MORI虚拟机床的重要性好比模拟机对车手的重要性。它能在实际状况下1:1地仿真加工情况 – 包括机床运动特性和数控系统。结果是确保实际加工过程的高安全性和高速加工。

  DMG MORI工艺链是数字化转型的成功典范,也是从虚拟到实际的现实之路。客户获益的典型案例是DECKEL MAHO斯巴赫与保时捷LMP1车队间的有效合作伙伴关系;保时捷车队在世界汽车耐力锦标赛的后赛季中共赢得车手与车队的双料冠军。



CNC数控车床编程里的每个字母分别代表什么?

G0 快速定位,刀架以快速度移动,该速度是参数中设置的,面板上快速倍率也可以调。

G1 直线进给,车平面,外圆,斜度都用到G1。

G2和G3为顺、逆圆进给,不同的系统对其定义可能相反。

G4 延时执行,它的参数D指定延时的秒数,但有些系统参数不一定是D表示。

G50 设置工件座标系

G92 螺纹切削循环

(G98 每分钟进给 G99 每转进给)主要用于私服电机的车床。

M3 主轴正转

M4 主轴反转

M5 停主轴

M0 机械准停,只停止刀架的信号

M8 开冷却液

M9 关冷却液

M98 调用子程序

M99 子程序结束

M2 程序结束,程序回到开头,但不关闭主轴等

M30 程序结束,并关闭主轴、冷却液等,程序回到开头

X(U),Z(W)均指代终点座标

一开始学只要记些简单的指令就行了,实践出真知,自己多编编,坚持独立操作,很容易学的。



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