东莞市精阳机械有限公司

                                    深圳数控车床的加工适用性发展

在工业加工中，深圳数控车床的使用非常广泛，其效率精度等优势备受青睐，因此很多企业都广泛使用，而在数控车床的应用中，对于产品的加工精度要尤为注重，可以通过几个方法进行检测。

　　一般在CNC数控车床的加工中，加工中间导轨常见形状有矩形导轨和V形导轨。矩形导轨的水平外表操控导轨在笔直平面内的直线度差错。矩形导轨的两周围面操控导轨在水平面内的直线度差错。对V形导轨，因为组成导轨的是两个斜外表，数控车床编程 ，所以两个斜外表既操控笔直平面内的直线度差错，一起也操控水平面内的直线度差错。

　　对于导轨直线度差错常用检测办法有：研点法、平尺拉表比较法、垫塞法、拉钢丝检测法和水平仪检测法、光学平直仪（自准直仪）检测法等。　在加工中心上加工零件，一般都有多个工步，需要使用多把刀具，葵涌数控车床，因此加工顺序安排得是否合理直接影响到加工精度、加工效率、刀具数量和经济效益。

　　1）在安排加工顺序时同样要遵循'基面先行'、'先面后孔'、'先主后次'及'先粗后精'的一般工艺原则。

　　2）定位基准的选择直接影响到加工顺序的安排，作为定位基准的面应先加工好，以便为加工其他面提供一个可靠的定位基准。因为本道工序选出定位基准后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基准，所以待各加工工序的定位基准确定之后，即可从终精加工工序向前逐级倒推出整个工序的大致顺序。

3）确定加工中心的加工顺序时，还要先明确零件是否要进行加工前的预加工。预加工常由普通机床完成。若毛坯精度较高，数控车床网，定位也较可靠，或加工余量充分且均匀，则可不必进行预加工，而直接在加工中心上加工。这时，要根据毛坯粗基准的精度考虑加工中心工序的划分，可以是一道工序或分成几道工序来完成。

　　4）加工中心加工零件时，较难保证的是加工面与非加工面之间的尺寸，这一点和数控铣削一样。因此，即使图样要求的是非加工面，也必须在制作毛坯时在非加工面上增加适当的余量，以便在加工中心加工时，保证非加工面与加工面间的尺寸符合图样要求。同样，若加工中心加工前的预加工面与加工中心所加工的面之间有尺寸要求，则也应在预加工时留一定的加工余量，好在加工中心的一次装夹中完成包括预加工面在内的所有加工内容。

　　现如今，通过对数控车床布局和结构的创新，使对不同类型的零件有佳的加工适用性。因为随着机械产品的性能优化和轻量化，其零件和构件的形状、尺寸和精度呈现多样性，很难用少数几种标准的、通用的机床结构来较佳地满足多方面的工艺要求。

　　这种'个性化'结构趋向虽有为了产品竞争需要的因素，但更主要的是体现了如何能更好地适应用户的需求，尤其对一些批量生产的零件，更希望有较佳工艺适用性的专门化数控机床。

　　要解决品种多样化与经济性的矛盾，这就对数控车床的模块化设计提出了更高的要求，近年来对并联机构机床和混联机构机床的研究以及对可重构机床技术的探索，反映了对制造装备能更方便地实现个性化、多样化发展的一个追求。

                                                         中国大型铸造机床工作台的发展之路  

　大型铸造机床工作台是目前我国发展的一个重点，也是衡量我国铸造业水平的标准线之一，铸造大型机床工作台是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。机床工作台制造有与其它工艺不同的特点，数控车床配件，主要是适应性、需用材料和设备、污染环

境。铸造生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染，比起其它机械制造工艺来更为严重，需要采取环保措施进行控制。

　　所以，发展大型机床铸件行业是发展我国高端制造业的基础，也是提高国民经济支柱产业之一，2009年5月国务院发布《装备制造业调整和振兴规划》，明确提出重点发展重大技术装备配套大型铸件。大型铸铁机床工作台作为重大技术装备的关键部件，它对内应力、保持尺寸精度的能力、刚性、耐磨性等都有很高的要

求。所以，具有较为严格的技术标准和安全规范，大型机床工作台的质量和可靠性直接影响配套主机的使用寿命和运转性能。

　　据业内人士统计，随着电力、冶金、石化、造船行业的发展，对大型铸件的需求将不断增多。各大型机床工作台铸件市场需求将不断上升。尽管我国机床铸件生产业一直致力于自主创新，可是却与发达大国的成熟产业相差甚远。近年来，国外高端品牌的强势来袭，更加重了我国大型机床工作台铸造业的内忧外患。所以我国

机床铸件产业要想在国外市场站稳脚跟，必须从产品质量上下工夫。