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                                  国内齿轮模具行业发展趋势分析

         据悉，国内齿轮模具行业可谓是喜忧参半，喜的是国内齿轮模具生产已经有了一定的基础，并且塑料齿轮快速发展的大趋势也将会给齿轮模具带来更大的市场空。忧的是相较于国外齿轮模具先进的生产水平，国内生产齿轮模具的水平还有一定的差距，并且在齿轮行业尤其是塑料齿轮行业大发展大去试下，我国对市场变化的反应不够敏锐，配套研究跟上市场需求有点难。

        由于塑料齿轮具有传动噪声低、能够吸振、自润滑、模具加工生产效率高等优点。近年来，塑料齿轮在齿轮行业的应用会越来越多，成为一个世界性趋势。

      但是目前，中低档的齿轮模具在国内都能生产，上档次的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具。在齿轮模具的应用范围中塑料齿轮用模具的需求量比较大，市场潜力巨大。

       业内相关专家提出了未来发展的三大策略：

     第壹，加快产业结构调整；在今后的发展中，齿轮模具行业首先要更加注意其产品结构的战略性调整，使结构复杂、精密度高的上档次模具得到更快的发展。同时，盛钰CNC数控车床数控车床，模具行业还应该要紧紧地跟着市场的需求来发展。没有产品的需求、产品的更新换代，就没有模具行业的技术进步，也就没有模具产品的上规模、上档次。而模具技术水平的高低，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。

         第二，加速行业标准实施力度；目前，齿轮模具的加工既没有国家标准，也没有现成的产业标准，特别是在塑料齿轮模具方面。技术标准是一种较为公开的标准，而产品标准做起来却很困难，要考虑齿轮模具的实验标准、精度标准、试验装置的标准等多个方面。

       第三，圣特斯CNC数控车床，加强行业之间合作密度；现代工业的发展是一个相互协作的关系，对于齿轮模具行业来说同样重要。这种合作首先是行业研究直接的合作，如几所大学在研究齿轮模具，集中齿轮行业以及一些大学研究机构的力量，做些工艺装备、塑料内在变形规律等方面的集成研究及合作。

同时，寮步数控车床，从整个行业来讲，齿轮模具的声音很小，而且处于自发状态，而相关专业协会的成立正是为改变这种状况。这样就是为了集中探讨并解决小模数齿轮生产中存在的问题，从而促进国内精密齿轮模具行业的发展。

在齿轮行业尤其是塑料齿轮行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应还不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求，国内的精密齿轮模具仍需向世界齿轮模具发展水平看齐。

           数控车床技术在多个领域取得显著突破

近年来，随着国防、航空、高铁、汽车和模具等重要装备制造行业需求量的大幅增长，我国数控车床也取得了快速发展，但更高级产品方面仍面临着竞争力不强的局面，数控车床需要取得进一步突破。

　　制造业在向数字化和智能化转型过程中，对于设备组成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面质量等。尤其是在一些高新技术产业领域，如航天、通信等。下游市场技术需求的转变，对数控车床行业的发展提出了新的挑战。如果数控车床的技术发展能够适应制造业转型升级的需要，则能够起到推进作用，反之则会制约其发展，业内人士表示。

　　数控车床技术在高速化、复合化、精密化、多轴化等方面取得了显着进步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和国外的数控车床还有很大差距。制造业在向数字化和智能化转型过程中，对于设备组成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面质量等。

　　东莞数控车床的水平、品种和生产能力，直接反映了一国工业的综合实力，而我国数控车床的诞生比美国、德国略有滞后，经历近半个世界发展，中国的数控车床远远落后于德、美、日等国，国产数控车床基本以低档经济型和中档普及型数控车床为主，数控车床市场份额的70%～80%、数控系统（普及型、高级型）的90%被外商占领。

　　2014年，国家将继续稳增长、调结构，在此大环境下，数控车床行业必须调整现有产业结构，在现有中端取得成果基础上发力高端，一方面需要面临国外产品以及合资产品挤压国内中端市场的竞争压力，国强道生CNC数控车床，另一方面要加大研发，挤入高端市场，摆脱受制于人的严峻形势。

　　目前数控车床产品中，中低端产品我国企业已有一定实力，但高端数控车床仍是短板，而高端数控车床是航空航天、汽车、船舶和发电设备制造这四大领域的必需，是产业升级的必备。我国数控车床产业之所以深陷于低端混战，高端失守的局面，是资金投入不集中导致的企业自主研发能力欠缺造成的。因此，业内呼吁国家能选出有实力的企业把研发做精，把钱用在刀刃上。

　　在研发方面，在国家现有专项支持基础上实施创新发展战略，以企业为主题，以创新为驱动力，鉴于车床属于投资大、见效慢的行业，仅凭企业自身努力无法实现长久发展，需要多家企业参与共性技术研发，需要一个网络平台交流，需要引入科研院校参与，实行公私合营伙伴关系推进研发；国家层面需要加大基础研究投入和研发人才培养。