东莞市精阳机械有限公司

                                        CNC数控车床加工的优势及特点

1.适应性强。

CNC数控车床适应性即所谓的柔性，是指数控机床随生产对象变化而变化的适应能力。在数控机床上改变加工零件时，只需重新编制程序，圣特斯CNC数控车床，输入新的程序后就能实现对新的零件的加工；而不需改变机械部分和控制部分的硬件，且生产过程是自动完成的。这就为复杂结构零件的单件、小批量生产以及试制新产品提供了极大的方便。适应性强是数控机床突出的优点，也是数控机床得以生产和迅速发展的主要原因。

  2.精度高，质量稳定。数控机床是按数字形式给出的指令进行加工的，一般情况下工作过程不需要人工干预，这就消除了操作者人为产生的误差。在设计制造数控机床时，采取了许多措施，使数控机床的机械部分达到了较高的精度和刚度。数控机床工作台的移动当量普遍达到了0.01～0.0001mm，而且进给传动链的反向间隙与丝杠螺距误差等均可由数控装置进行补偿，高层次数控机床采用光栅尺进行工作台移动的闭环控制。数控机床的加工精度由过去的±0.01mm提高到±0.005mm甚至更高。定位精度九十年代初中期已达到±0.002mm～±0.005mm。此外，数控机床的传动系统与机床结构都具有很高的刚度和热稳定性。通过补偿技术，数控机床可获得比本身精度更高的加工精度。尤其提高了同一批零件生产的一致性，产品合格率高，加工质量稳定。

3.生产效率高。零件加工所需的时间主要包括机动时间和辅助时间两部分。CNC数控车床主轴的转速和进给量的变化范围比普通机床大，因此数控机床每一道工序都可选用有利的切削用量。由于数控机床结构刚性好，因此允许进行大切削用量的强力切削，这就提高了数控机床的切削效率，节省了机动时间。数控机床的移动部件空行程运动速度快，工件装夹时间短，刀具可自动更换，辅助时间比一般机床大为减少。数控机床更换被加工零件时几乎不需要重新调整机床，节省了零件安装调整时间。数控机床加工质量稳定，一般只作首件检验和工序间关键尺寸的抽样检验，因此节省了停机检验时间。在加工中心机床上加工时，一台机床实现了多道工序的连续加工，生产效率的提高更为显著。

4.能实现复杂的运动。普通机床难以实现或无法实现轨迹为三次以上的曲线或曲面的运动，如螺旋桨、汽轮机叶片之类的空间曲面；而数控机床则可实现几乎是任意轨迹的运动和加工任何形状的空间曲面，适应于复杂异形零件的加工。

5.良好的经济效益。数控机床虽然设备昂贵，加工时分摊到每个零件上的设备折旧费较高。但在单件、小批量生产的情况下，使用数控机床加工可节省划线工时，减少调整、加工和检验时间，节省直接生产费用。数控机床加工零件一般不需制作专用夹具，节省了工艺装备费用。数控机床加工精度稳定，减少了废品率，使生产成本进一步下降。此外，数控机床可实现一机多用，节省厂房面积和建厂投资。因此使用数控机床可获得良好的经济效益。

6.有利于生产管理的现代化。CNC数控车床使用数字信息与标准代码处理、传递信息，特别是在数控机床上使用计算机控制，南城数控车床，为计算机辅助设计、制造以及管理一体化奠定了基础。

           数控车床技术在多个领域取得显著突破

近年来，随着国防、航空、高铁、汽车和模具等重要装备制造行业需求量的大幅增长，我国数控车床也取得了快速发展，但更高级产品方面仍面临着竞争力不强的局面，数控车床需要取得进一步突破。

　　制造业在向数字化和智能化转型过程中，对于设备组成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面质量等。尤其是在一些高新技术产业领域，如航天、通信等。下游市场技术需求的转变，对数控车床行业的发展提出了新的挑战。如果数控车床的技术发展能够适应制造业转型升级的需要，亿润凯特尔CNC数控车床，则能够起到推进作用，反之则会制约其发展，业内人士表示。

　　数控车床技术在高速化、复合化、精密化、多轴化等方面取得了显着进步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和国外的数控车床还有很大差距。制造业在向数字化和智能化转型过程中，对于设备组成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面质量等。

　　东莞数控车床的水平、品种和生产能力，直接反映了一国工业的综合实力，而我国数控车床的诞生比美国、德国略有滞后，经历近半个世界发展，中国的数控车床远远落后于德、美、日等国，国产数控车床基本以低档经济型和中档普及型数控车床为主，数控车床市场份额的70%～80%、数控系统（普及型、高级型）的90%被外商占领。

　　2014年，国家将继续稳增长、调结构，在此大环境下，数控车床行业必须调整现有产业结构，在现有中端取得成果基础上发力高端，一方面需要面临国外产品以及合资产品挤压国内中端市场的竞争压力，另一方面要加大研发，挤入高端市场，摆脱受制于人的严峻形势。

　　目前数控车床产品中，凯恩利CNC数控车床，中低端产品我国企业已有一定实力，但高端数控车床仍是短板，而高端数控车床是航空航天、汽车、船舶和发电设备制造这四大领域的必需，是产业升级的必备。我国数控车床产业之所以深陷于低端混战，高端失守的局面，是资金投入不集中导致的企业自主研发能力欠缺造成的。因此，业内呼吁国家能选出有实力的企业把研发做精，把钱用在刀刃上。

　　在研发方面，在国家现有专项支持基础上实施创新发展战略，以企业为主题，以创新为驱动力，鉴于车床属于投资大、见效慢的行业，仅凭企业自身努力无法实现长久发展，需要多家企业参与共性技术研发，需要一个网络平台交流，需要引入科研院校参与，实行公私合营伙伴关系推进研发；国家层面需要加大基础研究投入和研发人才培养。