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CNC精密零件加工有哪些优势

  在机械加工行业中，加工精度往往在很大程度上决定了加工零件的质量，而CNC精密零件加工本身就是一种要求很高的加工手段，其相对传统加工方式能够达到更好的效果，中国数控机床网，有很多其他加工方式不具备的优势，那么CNC精密零件加工有哪些优势呢？下面小编就来为大家做一个简单的介绍：

1、多轴控制联动：一般通常情况下三轴联动用多，但是通过一些调整可以做到四轴，五轴，七轴甚至更多联动轴的加工中心。

2、机床并联：常见的加工中心其功能也是比较固定的，可以把加工中心和车削中心，或者立式，揭阳数控机床，卧式加工中心组合在一起，这能够增加加工中心的加工范围和加工能力。

CNC精密零件加工

3、刀具破损预警：利用一些技术检测手段，可以及时发现刀具的磨损，破坏的情况，并且进行报警，这样可以做到及时替换刀具，以保证零件的加工质量。

4、刀具的使用寿命管理：可以将多把同时工作的刀具以及同一把刀具上的多个刀片进行统一的管理，以提高生产效率。

5、机床过载断电保护：根据根据生产过程的负载设定负载程度，维修斜轨数控机床，当负载达到设定值时，机床可以实现自动断电关机，以对机床实施保护作用。

　数控车床对数控刀具的要求

   数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金硬度高和高速钢韧性好。硬质合金一般用于高速车削，数控机床报价，高速钢常用于低速车削。数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金和。

　　数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀，应可能多地采用机夹刀。

　　数控车床用的车刀一般分为三类，即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖（同时也为其刀位点）由直线形的主、副切削刃构成，如90o内、外圆车刀，左、右端面车刀，切槽（断）车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

　　圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀。其特征是，构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧；该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上；车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，并可按需要灵活确定或测定后确认。当某些尖形车刀或成型车刀（如螺纹车刀）的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车刀使用。圆弧形车刀可以用于车削内、外表面，特别适宜于车削各种光滑连接（凹形）的成型面。　　

　　成型车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀，当确有必要选用时则应在工艺准备文件或加工程序单上进行详细说明。

　　车刀的结构

　　1、数控车床机夹可转位车刀组成　　

　　根据夹紧结构的不同可分为以下几种形式。　　

   偏心式　　

　　偏心式夹紧结构利用螺钉上端的一个偏心心轴将刀片夹紧在刀杆上，该结构依靠偏心夹紧，螺钉自锁，结构简单，操作方便，但不能双边定位。当偏心量过小时，要求刀片制造的精度高，若偏心量过大时，在切削力冲击作用下刀片易松动，因此偏心式夹紧结构适于连续平稳切削的场合。

　　杠杆式　　

　　杠杆式夹紧结构应用杠杆原理对刀片进行夹紧。当旋动螺钉时，通过杠杆产生夹紧力，从而将刀片定位在刀槽侧面上，旋出螺钉时，刀片松开，半圆筒形弹簧压片可保持刀垫位置不动。该结构特点是定位精度高、夹固牢靠、受力合理、适用方便，但工艺性较差。　　

　　刀片内孔定位在刀片槽的销轴上，带有斜面的压块由压紧螺钉下压时，楔块一面靠紧刀杆上的凸台，另一面将刀片推往刀片中间孔的圆柱销上压紧刀片。该结构的特点是操作简单方便，但定位精度较低，且夹紧力与切削力相反。

楔块式夹紧结构　　

　　不论采用何种夹紧方式，刀片在夹紧时必须满足以下条件：　　

　　①刀片装夹定位要符合切削力的定位夹紧原理，即切削力的合力必须作用在刀片支承面周界内。　　

　　②刀片周边尺寸定位需满足三点定位原理。

　　③切削力与装夹力的合力在定位基面（刀片与刀体）上所产生的摩擦力必须大于切削振动等引起的使刀片脱离定位基面的交变力。