东莞市精阳机械有限公司

   德勤全球制造业工业集团和美国竞争力公布的2013全球制造业竞争力指数报告认为， 36数控车床，全球制造业竞争力的驱动因素包括：人才驱动创新，经济、贸易、财政和税收体系，劳动力和原材料成本及可获得性，供应商网络，法律法规体系，基础设备，奥马 36数控车床，能源成本及政策，本地市场吸引力，医学与医院体系，政府在制造业和创新上的投资等10方面，其对竞争力的重要性依次下降。

　　在主要经济大国中，德国、美国和日本的竞争优势与人才驱动创新的关联性很大，新兴国家则主要凭借劳动力和原材料成本，但在医学体系和法律法规环境方面与发达国家存在很大差距。

　　中国的竞争驱动因素正在发生改变，与印度和巴西存在很大区别，与发达国家之间的竞争加剧，随着未来5年中国、印度和巴西继续促进先进制造能力，预计竞争驱动因素将发生很大变化。

　　尽管德国和美国的创新指数得分很高，但韩国和新加坡在其他措施如：千人中研究人员数量和基本的数学和科学测试得分上也很有竞争力，这说明发达国家创新生态系统的有效性可以在少投入情况下实现更高创新能力。

　　美国和德国的PISA公共测试（国际学生评估项目）得分较低，但过去发展起来的活力型创新生态体系可以更高生产力。德国在机械行业的强势以及其双重教育有效衔接产业和大学是其在人才驱动创新能力上排名靠前的主要原因。

　　德国和美国集群创新发展具有优势，但未必长久获益，新加坡、韩国和日本的创新指数和千人中研究人员数量方面排名也比较靠前。如果不改善教育体系、提高人力资办，美国、德国和日本等发达国家将被新加坡等新兴国家超越，这从新加坡世界竞争力排名第四，由于重视在职教育和培训，派威精机 36数控车床，在数学和科学教育质量上排名第壹，人均研究人员数量也较高。印度、中国和巴西在人才驱动创新方面有很大发展潜力。

　　　从主要贸易伙伴货物流通方向来看，德国知识产权（中端和高中端科技产品占比较高）主要留在欧洲，美国和日本出口的中端和高中端科技产品目的地多样化，中国和中国台湾的大部分中端和中高中端科技产品主要在亚洲内部出口。

　　2006～2011年，德国制成品出口加快，年复合增长率从1995～2000年的1%升至2006～2011年的5.2%；而美国则由于制造业企业向低成本国家转移，制成品出口比例下降。新加坡、中国台湾和韩国在制成品竞争力和中端及高中端科技产品份额上表现较好。

　　发达国家（美国、德国和日本）垄断先进制造技术，80%以上的制成品出口为中端和高中端技术产品，而新兴国家（中国、巴西和印度）的比例则较低，这也符合低薪资劳动力国家。

　【深圳数控车床加工网】apec数控机床加与维修技术师资培训班在无锡市公共实训基地举行开班仪式，这也是该培训班第三次开班。

　　此次共有来自智利、印度尼西亚、秘鲁、泰国、越南及中国六个经济体的20名学员参加学习，他们将进行为期12天的培训，学习无锡先进的数控机床加工技术和方法。

　　来自智利的毛里西奥是一名教师。他介绍，在智利可以教授数控技术的学校并不多，而市场上数控人才紧缺，他想在无锡学习先进的数控加工与维修技术，教授给学生，提高学生的专业技能，让学生把先进的技术用到企业生产中，同时也希望国家学习无锡增加投入发展数控技术。

　　据介绍，2011年2月，apec技能开发促进中心在无锡市公共实训基地举行揭牌形式，并启动了apec技能开发促进项目，昨天的培训班是项目的后一期培训班，神州 36数控车床，至今共举行了12期师资培训班、3届政策研讨会、1届青年技能夏令营和2个专业的中英文教材开发等活动，涉及环保、数控、服装设计等多个专业领域，已有全部21个apec经济体超过500人次的境内外人员参与。

数控车床种类很多，规格不一，下面介绍下常用的数控车床分类：

1.按功能分类

     经济型数控车床 采用步进电动机和单片机对普通车床的进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。

经济型数控车床

    普通数控车床 根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。

普通数控车床

      车削加工中心 在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高层次的数控车床带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。

2.按车床主轴位置分类

      卧式数控车床 卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床。其倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。

     立式数控车床 立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。

3.按刀架数量分类

单刀架数控车床 数控车床一般都配置有各种形式的单刀架，如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架。

双刀架数控车床 这类车床的双刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。

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