机床企业转型升级 高级技工需求紧迫(第二遍)
二十一世纪数控技术的发展。凯恩利工厂准备好了吗?,加强新技术,培养新的人才!现在新代宝元系统进行升级。计算机进行 管理是啥?凯恩利工厂也在谋求经济发展。凯恩利也在做CNC数控人才培育方面做出贡献..........
技工知识涉及面非常广泛,学习起来枯燥艰涩,新手的入门容易碰壁,然后产生消极心理。而如果在学习的过程中有人传授学习经验,便可以很快走出盲区,迅速地学习成长。如果加上公司充分信任和有意培养,新人可以从项目上手,从一开始积累起项目经验,能够把基础打得更加牢固,蓬勃地向上发展。然而现实却是这样:老员工为了保持自己的地位,恶意竞争,排斥新员工。在知识的传授上故意拖沓甚至误导,导致新人往往觉得师傅不肯教,从而情绪低落,失去了学习欲望。公司则一开始让新员工看资料,背参数,有时候没有项目可做或者营销人手不够,直接让技术员工去做销售工作。很多原本要担任技术工作的,在感受到销售行业的可观提成后,就此放下技术转做销售了。有的公司甚至招收重点大学的高才生,只为充当门面,显示自己的实力,让那些可能成长为高级技工的人才远离了技术氛围,白白浪费人才资源。
技工本身的心态不正, 大学是一个真正学习专业知识的阶段,学校的图书馆和实验室里为学生开放各种学习资源,学生的个人时间充裕,可以这四年里建立完善的知识储备,在以后的工作中能尽快调整适应,转化成新应用能力。但是很多学生都陶醉在网络世界和其他玩乐上,随便应付学业,加上学校没有正确引导,导致很多学生初次进入工作状态非常困难,跟不上工作节奏,很难尽快成长起来。除此之外,眼高手低、吃不了苦也是当代初级技工的一个心态问题。某工厂的机加工部门因为需要常年跟机械打交道,因为气味大、夏天热、冬天冷、容易发生事故,导致部门人员变动很大,经常有新人尝试了几天便受不了走人了。为此公司不惜加高技工的工资待遇,并且承诺有专业人员培养,但是其流水线部门的员工仍然无动于衷,无人响应。
在能学技术但是比较累和没有技术要求工作轻松的选择下,很多人选择了后者。宁愿坐在有空调的办公室里无所事事,也不愿在吵杂的工厂里耐心地操作机械。07年的时候我们请一个有经验的师傅月薪要开到一万多,你知道为什么他们那么贵吗?一名有着10多年冲压经验的厂区经理告诉小编,那些师傅用手加工出来的误差,你让现在的年轻人拿再好的机器都做不出来。
(完)
热流道系统的优点和长处 相对于冷流道,热流道有下列优点: (1)由于主流道和分流道没有成型,因此无需回收利用它们。 (2)有时可进行短周期成型。 (3)有时可减少多腔成型时的尺寸偏差。
(1)主流道和分流道的回收利用问题 采用冷流道方式的主流道和分流道只要不发生劣化就可以回收利用,因此从材料损失方面来看可以说没有什么不利之处。 但流道的回收利用存在以下几个问题。热流道不存在这些问题,因此可以说这也正是热流道的一个优点。
1-1) 回收材料的使用增加了受热历史,数控车床,因此也增加了热分解、水解以及变色的可能性。特别是当相对流道与产品的比例偏大时,回收比例也会增大,因此更容易发生这些问题。
1-2) 在主流道和分流道的保管和粉碎的过程中有可能混入异物。 混入的异物会造成成形品外观不良,有时甚至会破坏成型品。 1-3) 如果粉碎材料粒度分布偏大,则可能会因塑化不均而导致成形品不良。 均化粒度或再次挤出又会增加成本并延长受热历史,从而导致劣化。此外,混合使用新料和粉碎材料时,52型数控车床,如果粒度大小不同,则在料斗或料仓中可能会发生分离。此时应在混合的同时一点一点地加料。
(2)成型周期
2-1) 虽然冷流道被设计得尽可能地短而细,但相对于成形品的厚度来说,主流道和分流道通常还是偏粗。此处的冷却和固化有时会成为短周期成型的决定因素,这是因为固化时间与厚度的平方成正比。 在一般成形中,螺杆塑化必须在冷却时间内结束,因此当主流道和分流道部分的塑化时间需要延长时,成形周期将会变长。(不过,对于可进行复合动作(模具开合期间也能进行螺杆塑化)的成形机,25型数控车床价格,这个问题的影响将会减轻。这种方式的成形机有利于薄壁产品的短周期成形。)
2-2) 模具的打开量 热流道无需主流道和分流道的脱模过程,因此可缩短开模行程,进而缩短成型周期。
(3)多个模腔的尺寸精度 模腔数增多,尺寸和品质偏差就会增大,因此精密成形时,模腔数不宜太多(1-4个即可)。
3-1) 可通过1-4腔的模具和小型成形机的组合来增加成型机的台数或②形成多个模腔(16~32个)来进行成型。在后一种情况下,如果流道平衡不良,尺寸和品质偏差就会增大。在这种情况下,如果将冷流道和热流道组合成半热流道模具,有时便可按冷流道部分的尺寸偏差(=整体的尺寸偏差)来成型
推广高级数控机床和机器人应具备哪些要素?(第壹篇)
《中国制造2025》明确提出将“上档次数控机床和机器人”作为大力推动的重点领域之一。突破机器人本体,减速器、伺服电机、控制器、传感器与驱动器等关键零部件及系统集成设计制造技术等技术瓶颈。”
一、以需求为导向,增强创新能力,扩大市场应用
根据应用环境不同,国际机器人联合会(IFR)将机器人分为两类:制造环境下的工业机器人和非制造环境下的服务机器人。工业机器人是在工业生产中使用的机器人的总称,是现代制造业中重要的工厂自动化设备;服务机器人是服务于人类的非生产性机器人,服务机器人技术主要应用于非结构化环境,结构比较复杂,
能够根据自身的传感器与通过通信,获得外部环境的信息,从而进行决策,36数控车床,完成相应的作业任务。
中国已成为全球第壹大工业机器人市场,潜力仍待挖掘
工业机器人主要是指面向工业领域的多关节机械手或多自由度机器人,用于工业生产过程中的搬运、焊接、装配、加工、涂装、清洁生产等方面。2014年全
球工业机器人销量创下历史新高,达到22.5万台,同比增长27%。市场增长的动力主要来自于亚洲地区,特别是中、韩两国。
姓名: | 温先生 ( 销售经理 ) |
手机: | 13929480028 |
业务 QQ: | 879153465 |
公司地址: | 广东省东莞市长安镇长安振安东路775号2232室 |
电话: | 0769-82826580 |
传真: | 0769-82826580 |