机床企业转型升级 高级技工需求紧迫(第壹遍)
二十一世纪数控技术的发展。凯恩利工厂准备好了吗?,加强新技术,培养新的人才!现在新代宝元系统进行升级。计算机引发管理是啥?凯恩利工厂也在谋求经济发展。凯恩利也在做CNC数控人才培育方面做出贡献..........
电影里有句台词经常被人拿出来调侃:21世纪什么贵?人才!2016年刚刚开始,这个玩笑还是没有绕过去:中国高级技工缺口高达数百万,斜床身数控车床,专业工程师简直被猎头视为国级保护动物。
中国是传统的制造业大国,这个称号是前人用手工一点一点打造出来的。如今工业4.0浪潮来袭,传统行业寻求转型升级,智能化速度加快,过去只会做一些没有技术含量的机械动作的工人显然满足不了工厂的需求。中国一些诸如东莞、深圳的大城市技工缺口高达30%。由于中国高级技工日益短缺,高级技工的待遇水涨船高。在市场上,一个有一年经验的铣床工,工资轻轻松松都能开到5000元。而那些有多年经验的老师傅,52型数控车床,没有上万元的工资是挖不走的。更有一些工厂高薪招收完全没有经验的学徒,这在以前找个师傅学技术还要交学费的年代,简直是天差地别。既然待遇这如此诱人,理应有更多的人投入这个行业,但是为什么中国高级技工荒的呼声呻吟了这么多年,市场上的高级技工依旧年年难产?
高级技工荒一:学校的培养制度落后 中国的应试教育在人才的培育上一直是个诟病一味地为了考试,及格率,升学率,造成学校对学生的专业知识授予往往偏离了实际应用,在技工教育上这个现象更为严重。
在大学里,很多学校在工业技术的培养上,一直以书面指导为主。背概念、记公式、画图纸、软件仿真,反正考试能通过就行了。专业课程一大堆,但是每个专业技术只用一本书,只讲一学期,老师讲得不亦乐乎,学生则学得云里雾里。到了毕业写简历的时候,学生填满了各种各样的编程语言和实操技巧,但是面试时问起来,发现没有一个学得懂。而在实践能力上的培养上,学校因为设备的购买资金太贵,往往让学生使用一些陈旧落后的设备进行操练。而当要在一些大型机器上做实验时,十个人一组轮流操作更是常态。更有甚者,有些老师为了尽量避免事故和节省时间,直接自己动手示范,让学生记录实验数据即可。笔者作为一名的自动化专业的学生,直到毕业,还没见过继电器,更不用说独立设计自动化设备了。并且,一些学校的专业课还停留在几年前的需求上,关于新兴的技术如机器人技术,VR技术之类的专业开设跟不上火热的市场。在教育上,学校与市场脱离得太远。 二:公司的人才意识不够从一个初出社会的毛头小子成长到一位能够担当一面的工程师,老员工的带领和教育是极为重要的。
2016年,中国科技界的盛宴非神舟十号飞船的成功发射莫属,“神十”太空舱上的太空授课更是让人无比向往,形象深入,深深体会科技的魅力。除了“神十”的太空课让人感兴趣之外,其制作资料也相同代表科技研制的高强级车事水平,而“铝合金”即是其间不可或缺的高端金属资料。除此之外,汽车用铝相同值得等待。数据显现估计,2011~2015年,中国汽车单车铝资料用量将以每年10%~12%的速度添加,到2015年,中国汽车用铝量将从当前的190万吨添加至314万吨。因而,提起新资料铝合金,其首要“用武之地”在于汽车和航空航天。
实际上,从“神一”到“神九”再到“神十”的顺畅升空,西南铝业(集团)有限责任公司一向承当着为运载火箭和航天飞船供给铝合金资料的使命。西南铝业承当了“神十”数十个种类的研制和试制使命,其间首要以铝合金资料的研制为主。据介绍,佛山数控车床,西南铝业供给的铝合金资料被“神十”用作蒙皮,这就比如“外衣”。
国内处于改善研制期间 进步深加工技能是趋势
据了解,锻件是“神十”“骨架”的重要要害布局受力件,相当于人体骨架。飞船在发动、飞翔、收回过程中承受了无穷的载荷,因而,对锻件的资料、安排、功能、尺度,均提出了很严厉的需求。而铝合金正是因为具有高比模量、抗疲劳以及耐腐蚀等功能,变成航空工业中的首要布局资料。在民用和军事用飞机布局资猜中,铝合金资料的用量份额通常在20%~80%。如代表水平的B-777飞机中铝合金的用量为70%,在A-380中为60%,C-17空军运输机中铝合金的用量约为70%。这些年,因为复合资料和钛合金的用量添加,近段规划的飞机中铝合金的用量相对削减,但高纯、高强、高韧、耐蚀的高功能铝合金用量却在添加。航天工程所需的要害铝合金资料,具有高冶金质量、高功能的技能指标需求及种类标准多、构件尺度大等特色,其所用资料的安排、功能及外表精度等需求极端严厉,曾经长时间被国外实施技能独占和封闭。但是,从这次“神十”的成功发射来看,国产的铝合金铸件现已达到了国际水平。
据了解,要害部件的铝合金资料,强度、塑性、耐腐蚀性和抗疲劳度等各方面的归纳功能,南南铝业有限公司都达到了国际水平。此前,西南铝业现已研制出直径6.1米级超巨型铝合金锻环,是“亚洲榜首环”。
凯恩利市场拓展部调醒结论—国内机床行业竞争格局的主要特征
机床工业的现代化水平和规模,是个国家工业发达程度的重要标志之,机床行业的传统制造强国主要为德国、日本、美国、意大利等工业化发达国家。中国已成为机床制造大国。2009年在全球主要发达国家机床行业产值受金融危机影响出现大幅下降的情况下,中国依旧保持了正增长,并且产值首先第壹次跃居全球第壹。2010年中国机床产值连续保持高速增长,在全球产值中占比达到31,保持全球第。2012年,机床产值连续保持全球第壹。中国是机床制造大国但不是机床强国,数控车床,2010年,中国出口值占产值的比重仅为8.8,至2012年略有上升达到10,但仍远远低于世界机床制造强国60以上水平。同时从进口方面看,2010年中国机床进口达到94.2亿美元,位列全球第,超过后六位国家进口总和,机床进口率进口额/消费额为33.2012年,中国机床进口连续增
加,达到136.6亿美元,但增幅同比明显下降。
目前,国内金属成形机床行业呈现跨国公司、外资企业、国有企业和民营企业相互竞争的格局,主要表现为以下特征:第壹整个行业竞争格局分成三个层次。
第壹层次为跨国公司及外资企业,凭借其强盛的技术、规模、品牌优势,在高端市场占据地位;第二层次为包括发行人在内的把握肯定核心技术、具备较大规模和肯定品牌知名度的少数国有企业和民营企业,在中、高端市场具有竞争力;第三层次为规模较小的民营企业,在低端市场开展竞争。
第二,国内企业规模整体偏小,行业集中度低。根据《中国机床工具工业年鉴2013》,金属成形机床行业共有509家企业,其中销售收入超过10亿元的企业仅有济南二机床集团有限公司、江苏扬力集团有限公司和沃得精机中国有限公司三家。
第三,国内单个企业产品种类较少。金属成形机床包括液压机、机械压力机、锻造机及冲压机、弯曲、折叠、矫直及矫平机床、剪切机床、冲床以及其他金属成形机床。由于历史原因,大多数国内金属成形机床企业主要消费两种产品。
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