各种东莞车床加工方法的经济加工
1、各种加工方法的经济加工精度和表面粗糙度。某种加工方法的经济加工精度:是指在正常的工作条件下所能达到的加工精度。
不同的加工方法如车、磨、刨、铣、钻、镗等,其用选各不相同,所能达到的精度和表面粗糙度也大不一样。即使是同一种加工方法,在不同的加工条件下所得到的精度和表面粗糙度也大不一样,这是因为在加工过程中,将有各种因素对精度和粗糙度产生影响,如工人的技术水平、切削用量、刀具的刃磨质量、机床的调整质量等等。
2、加工方法和加工方案的选择。在选择加工方法时,首先根据零件主要表面的技术要求和工厂具体条件,先选定它的终工序方法,然后再逐一选定该表面各有关前导工序的加工方法。
数控车床加工讲述提高数控机床的安全水平
目前,我国所使用的机床中绝大多数是普通机床。普通机床数量庞大,安全问题凸显。所以,安全问题成为制约其发展的一大阻碍。增加安全性能,力驰数控车床 ,提高机床本质安全水平,解决数控化程度较低、人员伤害事故频发、安全水平较低、生产效率不高的问题。
普通机床完成数控化改造后,可大幅提高机床的加工效率和自动化、智能化程度。降低了操作者接触危险部位的可能性;操作系统和操作界面越来越符合人机工程学的要求,可有效减少操作者的失误率,减少因失误产生的事故。
华夏模具网指出,机床经数控化改造后,安全性能得到明显改善,事故率显著降低,捷仕达数控车床,将带来巨大的安全与效益。
数控加工车床的塑料导轨
数控加工车床的塑料导轨就是在与床身导轨相配的滑动导轨上粘接上静、动摩擦系数基本相同,耐磨、吸振的塑料软带,或者在定、动导轨之间采用注塑的方法制成塑料导轨。这种塑料导轨具有良好的摩擦特性、耐磨性和吸振性,因此在数控加工车床上广泛使用。
塑料软带是以聚四氟乙烯为基体,加入青铜粉、二硫化钼和石墨等填充剂混合烧结并做成软带状,香洲区数控车床 ,国内已有牌号为TSF的导轨软带生产,以及配套用的DJ胶合剂。导轨软带使用的工艺简单,锐致数控车床 ,只要将导轨粘贴面作半精加工至表面粗糙度Ra1.6~3.2um,清洗粘贴面后,用胶合剂粘合,加压固化后,再经精加工即可。由于这类导轨软带采用了粘接方法,故习惯上称为“贴塑导轨”。
导轨注塑的材料是以环氧树脂和二硫化钼为基体,加入增塑剂,混合为膏状为一组分和固化剂为另一组分的双组分塑料,国内牌号为HNT。导轨注塑的工艺简单,在调整好固定导轨和运动导轨间相互位置精度后注入双组分塑料,固化后将定、动导轨分离即成塑料导轨,这种方法制作的塑料导轨习惯上又称为“注塑导轨”。
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